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BDSのドライブシズテム
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| 全く新しいダイアモンド微粒子を取り入れた先進の接眼部マイクロギヤシステムの接眼部ドライブシステム |
| 通常のクレファードやラックピニオンドライブと比べて、BDSのマイクロギヤシステムは、バックラッシュゼロ、ガタゼロとタワミもゼロ |
| バーダーダイヤモンド・スチールトラック2インチの接眼部は垂直方向に最大6Kgの機材を、スリップやベアリングを無理に締める必要なく、上げることが可能 |
| より重量ありの機材をより高精度かつ堅牢さをもって保持・動作させるためベアリングシステムのボールベアリングは、破壊不可能とさえ言われる重工業グレードのローラーベアリングを使用します。テフロンパっド等は一切使用しておりません |
1:10のステンレススチール製マイクロフォーカサー付属。これはオプションのスチールドライブ専用温度補正モータードライブシステムに完全対応
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接眼部のドライブブロックは着脱式のため、ピント調整側は右又は左への切り替え可能。また、ニュートンへの接眼部の場合、スチールドライブ専用温度補正モーターの取付方向も両側に取付可能
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最小限のロープロフィール設計は、接眼部の低さ（バックフォーカスをできるだけ長くとるため）と本体の剛性の高さへの要求にバランスよく調和します
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ゼロシフトロックノブは、光軸に影響する事なく、ドローチューブの動きを完全にストップします
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フォーカシングドローチューブ
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| 接眼部すべてに使用されているベアリングは、ドロチューブの検品・調整のため、各個単独で調整ができます |
| ベアリングの相手側は、高精度加工済み、そしてステンレススチールや通常のメッキより固いウルトラハード「サブセロコート」済み |
| 内径がオーバーサイズの55mmφのため、周辺減光をカット、内面ナイフエッジ反射防止バフルも付属 |
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クランピングシステム （ドロチューブ・アダプター類）
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| S58ダブテールリングクランプは、ドロチューブ先端側へオプションとしての、T-2/M48/M68 などのネジこみ式のアダプターを、２インチクランプを使用せずに、他アクセサリーとともにカメラなどを直接ネジ込みできます |
| 強化されている真鍮のクランプリング（長さ12.5mm）付きの２インチアイピスホルダー標準付属 |
| オプションにて、S58ダブテールクランプリング付きのバーダー２インチクリックロッククランプもあります（追加長さ16mm) |
| 専用フィールドフラトナー、レデユーサーやコレクターレンズの取付のため、RTとNTバージョンのドロチューブにはM60x1(対物方向先端内側）とM55x0.75ネジ（アイピース方向先端内側＝2インチアダプターを取り外す必要あります）もドロチューブに加工されています |
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テレスコープアダプター
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| BDS(RT)=屈折鏡筒用の取付けアダプター付きモデル。 各屈折鏡筒用の取付けアダプターは現在数種類が存在しますが今後増えてゆく予定です、お問い合せ下さい |
| BDS(NT)=ニュートン鏡筒用の取付けアダプター付きモデル。 付属のバーダーオリジナル「ヴァーサベース」は、あらゆる外径の鏡筒と併せられます（フラットベースは只今開発中） |
| BDS (SC/HD)=セレストロン製シュミットカセグレン鏡筒用の取付けアダプター付きモデル。C14/C11/C9.25/C8/C6/C5鏡筒用アダプター付属、「EDGE/HD』タイプにも対応します。＊ミード製シュミットカセグレン鏡筒には一部対応。 |
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